Terowongan Bayu, proyek kendali utama dari bagian Lhasa-Linzhi dari Kereta Api Sichuan-Tibet dan diklasifikasikan sebagai terowongan berisiko tinggi tingkat pertama oleh Perusahaan Grup Kereta Api Negara, berhasil dibuka. Selama pembangunan, rekor tertinggi 7.015 meter digali di terowongan kereta api dataran tinggi. Terowongan Bayu saat ini merupakan semburan batuan terkuat di dunia, jarak penggalian terpanjang, dan terdalam terowongan kereta api dataran tinggi terkubur di dunia. Dalam industri ini disebut “terowongan tempat batu terbang seperti kerang”, dan pembangunnya telah mengalahkan ribuan orang dari semburan batu. Mengancam, aman melewati seluruh terowongan.